aj12季后赛为什么贵_aj20季后赛
1.Nike AJ系列 求详细介绍,产品参数,还有就是那些系列没有气垫?谢谢谢谢了
2.aj12是所有最难看吗
3.篮球鞋~帮忙推荐一款鞋子。
Nike AJ系列 求详细介绍,产品参数,还有就是那些系列没有气垫?谢谢谢谢了
这个百度一下就可以了吧。我简单说说几款吧。
乔1没有气垫。经典故事就是小丑配色那件事。当时NBA只让穿纯白或纯黑的鞋打球。Nike给乔丹设计的鞋子并不是纯色,联盟就说了穿一次罚一次,Nike跟乔丹说。你尽管穿好了罚款我们掏,第一年乔丹的火爆状态与其与众不同的鞋子一炮而红。乔1没有气垫。没有飞人logo,那时候还是Nike Air logo,还有一个篮球带翅膀,九孔为元年。
乔2,没有气垫。了解不多。。。抱歉。
乔3,乔丹改革的一代,乔丹不满意Nike的鞋子,有心跳槽。Nike著名的设计师汀克哈特菲尔德为乔丹设计了飞人logo,乔3中加入单元气垫,乔丹非常喜欢这款鞋子。并与Nike续约,当时推出的广告与斯派都是克李拍摄。
乔4-乔11全部都是单元气垫。
乔9那年,乔丹因为父亲的去世,暂时退役。
乔10的鞋底。写了好几个国家的语音,寓意乔丹是全世界的,并期盼乔丹复出,不负众望,乔丹穿着乔10复出,身披45号战袍,可惜季后赛铩羽而归。
乔11,乔丹最喜欢的一款,没有之一。还没市售,乔丹就迫不及待的穿上这款鞋子去打比赛,当时好多人都在找,之后这款鞋子市售,直到现在这款鞋子都非常火爆,尤其是经典黑白跟黑红,这是最后一款单元气垫,全掌单元气垫。
乔12,第一款zoom气垫的乔丹,也是全掌气垫,那一年乔丹小组成立,那一年乔丹第一次在大陆市售。经典战役是乔丹腹泻坚持赢下比赛。
乔13,前后zoom气垫,灵感来源于猎豹,现在那款熊猫配色已然天价,鞋子确实好看。穿着也舒服。
乔14,前后zoom,灵感来源法拉利,那最后一投穿的就是14.
乔18,乔丹转战华盛顿及退役穿的一款鞋子。
其他的不太了解了,XX8跟XX9就不说了。。没什么介绍的。
aj12是所有最难看吗
aj12不是所有最难看。
aj12是脚感比较优秀的一代。病倒配色也是经典中的经典。也十分百搭。因此aj12不是所有最难看。
AJ12最早出生于1996年11月,不过进入咱们中国市场是在一年以后,而乔丹本尊也是在1997年的季后赛、总决赛中穿着着这双airjordan12。
篮球鞋~帮忙推荐一款鞋子。
NIKE DREAM SEASON 2。是低帮的,用了飞线技术,重量比一般的要轻了不少,透气性好,网上的价格在680左右哦
dream season2变成了低帮球鞋,风格上继承了zoom kobe4代、zoom kobe5代的细节和风格,外形整体略偏向后者。从侧面看去有些臃肿、厚实,其实不然。上脚后的整体感觉很贴合脚型,从各个角度看都不显臃肿。
鞋帮保护处低于zoom kobe4代,和zoom kobe5代的感觉近似,穿上后脚踝骨完全暴露在外。这就是“low cut”!!!
1.鞋头前端部分:采用一种特殊(近似篮球上的PU材质),耐磨的同时又具保护脚趾的功能,鞋头中部:采用头层牛皮,透气孔的透气效果不错,再向后面一点可以清晰的看到印有左脚24,右脚KB的字样。
2.鞋身外侧:采用NIKE近年的主打科技flywire,轻盈的同时提供完美的支撑。大家可以清晰的看到Flywire排列的更加的紧密,并且在方向上是交错拉伸。
3.鞋身内侧:采用头层牛皮革(个人认为NIKE比较小气,两侧都用flywire就会破产吗?),这个材质在鞋内部处理的很粗糙,用手抚摸一下都辣手(光脚穿的话等着鞋给你足疗吧)值得一提的是皮革的透气孔透气效果很不错,能从透气孔洞看到鞋里的面料(透过网眼看到手机的明亮度)/
4.鞋帮外侧:采用人造尼龙编织物,内衬材料柔和、舒适,上脚后不会感觉卡脚踝的同时包裹性又非常到位。对于Low Cut的球鞋来说,对后跟的包裹性和稳定性要求是极高的,在后跟的TPU向上延伸部分更多,
5 感觉和zoom kobe5很相似。个人认为,崴脚跟鞋帮高度其实并没太大的关系,你要踩人脚上了,穿什么都得崴,重点在于自我保护和打球前做好热身
6.后跟部分:采用zoom kobe5代的TPU,外面采用鞋头前端(pu)的材质包裹着。
7.鞋舌部分:采用连带内靴的一体式鞋舌,包裹、舒适性都很不错,值的一提的是透气性大大提高(透过网眼看到手机的明亮度)。
8.鞋的减震部分:采用前掌前掌lunar lite泡绵材料(采用美国宇航局专属的高弹性材料)。传统的缓震系统只会吸收足部冲击能量,而Lunar Lite泡绵则同时具有卓越的缓震功能和能量恢复功能。后掌ZOOM AIR气垫。其实个人觉得全掌Lunar Lite的脚感比全掌AIR ZOOM气垫的脚感要好,没有深陷进去的感觉,但是你可以清楚感觉到脚下Lunar Lite技术带来的形变感。
9.鞋迷们都对nike外场专利的"XDR"记忆犹新吧,10年nike又为大家推出了新的外场专属配置:nike traction(意思大概是牵引、摩擦力),官方说是"XDR"基础上的升级版本。大家拭目以待!
鞋底部分的纹路分布虽然不是人字底纹,但是抓地、急停、转向都近乎完美!没有一点打滑迹象(测试地点:塑胶场地)。值得一提的还有整个鞋底的耐磨橡胶厚度比较厚, 尤其是鞋底前掌内侧和后掌外侧(尽情蹂躏吧...)
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